Управа: Машиновође нису прихватиле понуду

Управа Жељезница РС саопштила је да машиновође које одбијају да раде нису прихватиле понуду да им буде исплаћен материјални трошак, тзв. километар, у износу од једну КМ, а да за наредни период заједнички буде пронађено најбоље рјешење у складу са законом.

Из Управе ЖРС наводе да су машиновође "одбиле приједлог Управе предузећа, искључиво тражећи потврду свог привилегованог положаја, који бране на незаконит начин".

Управа наводи да чини све да умањи штете које проузрокују машиновође које и даље одбијају да раде, те је поново позвала запослене "да још једном размисле о позицији у којој се налазе, престану са кршењем закона и почну са радом".

– Од данас, сваког дана возиће по један теретни воз на релацији од Омарске према Добрљину и даље на сјевер. Маневра у станицама Омарска и Бањалука ради се редовно од 14. октобра и тако ће бити и настављено – наводи се и додаје, да се превоз глинице из Зворника до Србије обавља од 14. октобра, упркос обустави рада машиновођа.
Из Управе напомињу, да су "уз подршку савјесних машиновођа", ЖРС успјеле да обезбиједе да се радови на ремонту активирају и одвијају несметано.

– Такође, од данас ћемо радити на превлачењу возова из Хрватске до Луке Шамац и тако смањити плаћање лежарина Хрватским жељезницама и деблокирати рад фабрике Унис Дервента – додаје се у саопштењу.

Како је наведено, машиновође Жељезница ФБиХ дјелимично су преузеле превоз, који је припадао машиновођама ЖРС како би задовољили потребе привреде Федерације БиХ.

– ЖРС тренутно располажу са десет машиновођа и пет помоћника машиновођа који обављају радне задатке.

У току је пријем нових машиновођа који ће убрзо покренути додатни број возова – додаје се у саопштењу.

Управа ЖРС истиче, да настоје да пронађу рјешење сваког проблема искључиво у законским оквирима.

Преговори између машиновођа и Управе ЖРС завршени су касно синоћ, а настављени данас око 11.00 часова, али договор није постигнут.

ЏОМБИЋ: НАНЕСЕНА ВЕЛИКА ШТЕТА ПРИВРЕДИ СРПСКЕ

Влада РС тражи од ЖРС да успоставе жељезнички саобраћај и да установе ко је одговоран за тренутну ситуацију у фирми којом се наноси велика штета не само том предузећу, него и привреди Српске, изјавио је премијер РС Александар Џомбић.

– Штрајк у ствари није ни штрајк, јер није најављен, није у складу са законом и представља апсолутно неодговорно понашање људи који су се одлучили да прекину превоз – рекао је Џомбић.

Он је истакао да Влада РС даје допринос санацији штета свих привредних субјеката и да ће се укључити и у случај ЖРС, али да је "сасвим сигурно да се накнада штете не може тражити од Владе".

Генерални директор "Арселор Митала Приједор" Младен Јелача рекао је раније данас да су губици овог предузећа вишемилионски због десетодневне обуставе рада машиновођа у ЖРС.

– Уколико ово не ријешимо у року од једног или два дана, доживјећемо тотални колапс и питам се коме ћемо фактурисати да нам надокнади штету, али некоме хоћемо – поручио је Јелача.