Директор Ваздухопловног сервиса има плату од 7.143 КМ

Сретен Илић, директор и једини запослени у Ваздухопловном сервису РС, противзаконито је за 80 одсто увећао своју бруто плату, која након увећања износи 7.143 марке на мјесечном нивоу, наведено је у ревизорском извјештају пословања Сервиса, у којем је исказано мишљење с резервом.

“Увећање основне плате директору, који истовремено обавља послове пилота и капетана посаде авиона, извршено је према Одлуци о утврђивању износа летачког додатка за посаду ваздухоплова, што није у складу са чланом 19. став 1. Закона о платама запослених у органима управе РС”, истакнуто је у извјештају.

У извјештају, који се односи на 2014. годину, наведено је да су обавезе за Илићеву нето плату 4.246 марака, порез 450 марака и допринос у износу од 2.447 марака.

Ревизори су, такође, констатовали да је осталих шест извршилаца ангажовано по уговору о дјелу и подсјетили да је директор дужан усвојити правилник о унутрашњој организацији и систематизацији радних мјеста, уз сагласност Владе РС. Истакли су, наиме, да трошкови бруто накнада за рад ван радног односа чине накнаде за пет извршилаца уговора о дјелу у земљи у укупном износу од 8.316 марака мјесечно и једног извршиоца страног држављанина у износу од 1.800 евра мјесечно, који обавља послове “међународни стандарди контроле квалитета у области ваздухопловства”.

Такође, констатовано је да Одлука о износу летачког додатка за посаду ваздухоплова и Правилник о накнадама за посебне услове рада летачке посаде нису усклађени са чланом 19. став 1. Закона о платама запослених у органима управе РС, а ни дневнице приликом летова се не исплаћују према важећим прописима.

“Расходи за стручне услуге, исказани у износу од 192.866 марака, виши су за 12,13 одсто у односу на ребаланс буџета, а чине их трошкови за услуге осигурања 16.649 марака, услуге информисања и медија, правне и административне услуге 1.918 марака, компјутерске услуге 1.171 марака, образовне и едукативне услуге 5.379 марака и остале стручне услуге у износу од 167.749 марака”, наводи се у извјештају.

Осим у вези с трошковима, ревизори су изнијели примједбу да стари авион Владе РС, који се од децембра прошле године налази у Маховљанима, није укњижен у Ваздухопловни сервис, нити је преузета књиговодствена документација из предузећа “Скy Српска”, које је ликвидирано. Истакли су и да авион, иако технички исправан, нема дозволу за летење, коју издаје Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ.

Илић је за “Независне” рекао да ће се о ревизорским препорукама изјаснити данас, након што детаљно проучи извјештај.